10 самых важных автомобилей с пятью

Хотя большинство высокопроизводительных автомобилей имеют четное количество цилиндров, в истории были некоторые символы, которые шли вразрез с общепринятыми нормами.

В сложном мире автомобилестроения один из самых ярких споров связан с конфигурацией двигателя. Между людьми, спорящими о рядных, плоских или V-образных конфигурациях и о том, сколько цилиндров лучше всего справляется с работой, эти споры бушевали, казалось бы, бесконечно. Однако когда мы думаем о современных двигателях, единственное, что кажется единодушным, это то, что лучше всего иметь четное количество цилиндров, за исключением небольших трехцилиндровых городских автомобилей.

Однако в истории было несколько автомобилей, которые нарушили это правило и в конечном итоге стали одними из самых влиятельных произведений автомобильной техники своего времени. Выходящие за рамки нормы, эти автомобили использовали пять цилиндров в своих невероятных силовых агрегатах. Эти инновационные автомобили раздвинули границы и развивались, сочетая в себе мощность, эффективность и характер. Пятицилиндровый двигатель нашел свою нишу, предлагая одно из самых чистых звуковых наслаждений, которые может предложить автомобиль, и при этом работал так плавно, что выделяется среди производителей силовых агрегатов.

Мы погрузимся в десять самых важных и влиятельных автомобилей, когда-либо оснащенных этой уникальной трансмиссией, и о следе, который они оставили в автомобильном мире.

Информация об этих 10 невероятных автомобилях с пятицилиндровыми двигателями была получена из MotorTrend, Car and Driver, AcelerationTimes и исторических пресс-релизов различных автопроизводителей.

СВЯЗАННЫЙ: Есть ли что-нибудь лучше, чем звук этого пятицилиндрового купе Audi в Гудвуде?

Mercedes-Benz W123 представлял собой линейку автомобилей представительского класса с различными типами кузовов и вариантами трансмиссии. W123 был самым популярным Mercedes: за время своего существования было продано 2,4 миллиона единиц. 300TD Turbodiesel знаменует собой историческое событие как первый в мире дизельный двигатель с турбонаддувом для пассажирского автомобиля.

Двигатель

3,0-литровый рядный пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом

от 0 до 60 миль в час

13,3 секунды

Максимальная скорость

106 миль в час

Лошадиные силы

125 л.с.

Крутящий момент

184 фунт-фут

Снаряженная масса

3583 фунта

Передача инфекции

4-ступенчатая автоматическая

Макет

Передний двигатель, Задний привод

Первоначально W123 предлагался как в бензиновом, так и в дизельном вариантах, с 1981 по 1985 год Mercedes был вынужден продавать только дизельные силовые агрегаты из-за федеральных правил по экономии топлива. 300D Turbodiesel был североамериканским предложением дизеля с турбонаддувом. Они были известны своей надежностью.

Audi 100 1977 года была невероятно особенным автомобилем для немецкого производителя. Это было второе поколение автомобиля. Audi 200 была высшей комплектацией автомобиля, и обе модели в Северной Америке иногда называли Audi 5000. Это был первый автомобиль Audi, выпуск которого достиг 1 000 000 единиц благодаря своей популярности.

Двигатель

2,1-литровый рядный пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом

от 0 до 60 миль в час

10,8 секунды

Максимальная скорость

113 миль в час

Лошадиные силы

130 л.с.

Крутящий момент

142 фунт-фут

Снаряженная масса

2943 фунта

Передача инфекции

5-ступенчатая механическая или 3-ступенчатая автоматическая

Макет

Передний двигатель, Передний привод

Для Audi 100 и 200 было несколько вариантов силовых агрегатов, но в Америке были доступны только пятицилиндровые двигатели. Самым впечатляющим двигателем был рядный пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом, который, к сожалению, был гораздо менее мощным в Штатах по сравнению со своим европейским собратом.

Acura Vigor — седан премиум-класса, выпущенный в 1991 году на замену Honda Accord. Он был построен на аналогичной платформе, но отличался уникальным стилем и рядным пятицилиндровым двигателем. Vigor помог людям принять Honda как бренд, способный выпускать роскошные автомобили более высокого класса, и укрепил позиции Acura в Соединенных Штатах как подразделения автомобилей класса люкс.

Двигатель

2,5-литровый атмосферный рядный пятицилиндровый двигатель

от 0 до 60 миль в час

7,9 секунды