Джошуа Роджерс занял второе место в серии гоночных симуляторов ESL R1

Седьмого места в финале в Хоккенхайме Джошуа Роджерсу хватило, чтобы вернуться на второе место в зачете пилотов после пятого тура серии симуляторных гонок ESL R1. Выступая за заводскую команду Porsche Coanda Esports, австралиец выиграл свои четвертьфинальные и полуфинальные гонки на трассе Гран-при за рулем своего цифрового 911 GT3 R.

Заводская команда Porsche Coanda Esports Racing завершила пятый этап новой серии ESL R1 на платформе моделирования Rennsport, заняв седьмое место австралийца Джошуа Роджерса и девятое – его земляка Дэйна Уоррена. Четвертым в финале стал норвежец Томми Эстгаард на Porsche, выставленный его героической командой. Благодаря этому результату Роджерс вернулся на второе место в чемпионате после Иржи Томана из Чехии.

Заводская команда уже продемонстрировала свое мастерство на виртуальном 911 GT3 R: все четыре гонщика завершили индивидуальные четвертьфиналы в числе шести лучших. Это открыло им возможность принять участие в одной из двух полуфинальных гонок. Достижение квартета также произошло благодаря значительному улучшению результатов в квалификации. В то время как Митчелл де Йонг из США занял пятое место, Дэйн Уоррен и голландец Мак Баккум заняли второе место. Джош Роджерс, однако, добился успеха, выиграв четвертьфинал в четвертый раз за пятый тур сезона.

Австралиец продолжил свою сильную форму в первом полуфинале, который он начал со второго места на стартовой решетке. На последнем из десяти кругов Роджерс катапультировался из слипстрима, идеально затормозив на пресловутой шпильке Хоккенхайма, и вырвал лидерство. На первых метрах его товарищ по команде Уоррен поднялся с шестого на пятое место и защитил эту позицию до флага, впервые попав в финал гонки ESL R1.

Баккум и де Йонг вышли в полуфинал с четвертой и седьмой позиций соответственно. Однако драка на первом круге лишила их всякой надежды на прогресс. Проявив сильное стремление наверстать упущенное, американец в итоге занял восьмое место, а Баккум - двенадцатое. Его семья и бывший товарищ по команде Томми Эстгаард стартовали с поул-позиции и одержали в гонке полную победу. В результате в финал вышли три 911 GT3 R.

Тяжелая финальная гонка! Поздравляем @JKRogers_92 с P7 и @Dayne_Warren с P9. Решающие моменты для мейджора в Мюнхене! GG @WIL_Hydra и @WilliamsEsports! @esl_r1 @Rennsport_gg @PorscheRaces #motorsports #esports #simracing pic.twitter.com/qGa8u5jdfR

Там Эстгаард квалифицировался третьим, Роджерс стартовал с шестого, а Уоррен - с 12-го места. В спринте до первого поворота норвежец уступил позицию и финишировал в финале четвертым. Роджерс также сначала потерял позиции, но пробился обратно на седьмое место. Решительный Уоррен упорно боролся за девятое место после десяти кругов. В повторении своего триумфа в Спа победа досталась Дайру МакКормаку из Ирландии.

Новая серия ESL R1 Electronic Sports League в первую очередь ориентирована на заводские команды и крупные киберспортивные организации. Он основан на новой гоночной платформе Rennsport. Мировая премьера состоялась в середине февраля в рамках двойного турнира Intel Extreme Masters в Катовице, Польша, а до середины мая последуют шесть онлайн-гонок. Зрители смогут увидеть финал Spring Major 3 и 4 июня на саммите Rennsport в Мюнхене. За весенним сезоном осенью следует следующий этап гонок.

Филип Стамм (D, руководитель команды Porsche Coanda Esports Racing): «Выход в полуфинал на всех четырех Porsche – это сильный результат и само по себе испытание в этой серии. День начался для нас хорошо: Джошуа Роджерс и Дэйн Уоррен быстро прошли в финал. Во втором полуфинале дела пошли не так хорошо. Наши две машины столкнулись в шпильке с машиной соперника – такие инциденты могут случиться в гонках. Финал еще раз подчеркнул, насколько конкурентоспособны турниры в этой ожесточенной серии ESL R1. Все происходит за тысячные доли секунды. Седьмое и девятое места – это большое усилие».