Корабль 25 ожидает полного выпуска
ДомДом > Блог > Корабль 25 ожидает полного выпуска

Корабль 25 ожидает полного выпуска

Jun 27, 2023

Starship приближается ко второму комплексному летному испытанию (IFT). Booster 9 завершил предполетные испытания и теперь ожидает своего партнера для второго запуска. Поскольку Корабль 25 уже прошел испытания несколько месяцев назад, остается только провести полное тестирование и получить одобрение регулирующих органов на второй полет.

Бустер 9

После того, как первоначальный статический запуск ракеты-носителя 9 6 августа оказался не совсем успешным, SpaceX произвела еще один пожар 25 августа. Во время первого пожара четыре двигателя преждевременно остановились, прервав полный статический запуск через 2,74 секунды, что превышает ожидаемую продолжительность. чуть меньше пяти секунд.

Сразу после пожара SpaceX сняла ракету-носитель с орбитальной стартовой установки (OLM) и откатила ее обратно на производственную площадку. После этого перемещения было установлено горячее ступенчатое кольцо. Это кольцо высотой 6 футов представляет собой расширение, необходимое для модификации ракеты-носителя для горячей ступени верхней ступени. В нем есть отверстия для выпуска выхлопных газов шести двигателей под Кораблем, пока Корабль все еще прикреплен к ускорителю.

Для горячей ступени ракета-носитель по-прежнему будет иметь зажженные три двигателя, в то время как двигатели Корабля уже включены, чтобы уменьшить гравитационные потери во время полета и решить другие проблемы, такие как осаждение топлива в верхней ступени.

После установки кольца Бустер снова выкатили. Теперь вокруг двигателей появилась защита двигателя, которая защищала их во время транспортировки. Так было не всегда с моторным транспортом в Бока-Чика, и в прошлом на некоторых двигателях наблюдались значительные вмятины. Хотя неясно, появились ли эти вмятины во время транспортировки, это возможное средство предотвращения подобных повреждений во время транспортных мероприятий.

Второй пожар, проведенный 25 августа, оказался более успешным, чем первый. По данным SpaceX, загорелись все 33 двигателя ракеты-носителя. Ни один другой статический пожар Super Heavy не смог привести к воспламенению всех двигателей. Два двигателя были остановлены вскоре после зажигания, причем 31 двигатель завершил работу в течение примерно пяти секунд.

Статический огонь ракеты-носителя 9 с вершины стартовой башни pic.twitter.com/AScDvl50ww

– SpaceX (@SpaceX) 28 августа 2023 г.

Новая дренчерная система, дефлекторная пластина, существенно повлияла на общее подавление мощности. На кадрах сверху, опубликованных SpaceX, видно, что пламя и тяга при выходе из OLM гораздо менее мощные, чем статический огонь B7. Помимо небольших повреждений объектов, таких как забор рядом с стартовой площадкой, после испытаний общая территория находится в хорошем состоянии.

После этого испытания Booster 9 провел статические пожары на высоких оборотах двигателя, два запуска на вращение и три криогенных контрольных испытания. Это намного меньше по сравнению с более чем 20 испытаниями, проведенными на Booster 7, и показывает, как SpaceX сократила количество испытаний, необходимых для проверки транспортных средств. Ожидается, что машина завершит свою одноэтапную испытательную кампанию, а следующим этапом будет установка Корабля 25 поверх нее.

Статус верхней ступени

Корабль 25 находился в Ракетном саду с тех пор, как его откатили для подготовки к первому статическому огню Ускорителя 9. 26 июня он произвел свой первый и единственный статический пожар из всех шести двигателей Raptor, и большая часть работ на корабле была связана с системами тепловой защиты (TPS).

Хотя TPS в основном была завершена до статической пожарной кампании, к Кораблю все еще были прикреплены точки подъема крана, которые необходимы для установки и удаления его на суборбитальные испытательные стенды и обратно. Поскольку в этом больше нет необходимости, SpaceX приступила к удалению точек подъема.

Рабочие заканчивают работу на Корабле 25. (Фото: NSF/Sean Doherty)

После того, как точки подъема удалены, эти области заполняются плитками TPS, поскольку отверстия или зазоры в тепловом экране не позволят кораблю пережить жару при входе в атмосферу. Этот процесс ускорился после завершения тестовой кампании Booster 9 и с тех пор завершается.

SpaceX также теперь добавила логотип компании на Корабль, аналогично тому, как это было сделано для Корабля 24. Печать серийного номера все равно необходимо добавить на Корабль, если SpaceX будет использовать бренд, аналогичный Кораблю 24.